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车辆转鼓试验台

[ 发布日期:1970-01-01 点击: 来源:洛阳优优99uu888有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]

车辆转鼓试验台

[ 时间:2017-04-05 ]

  汽车转鼓试验台(多功能底盘测功机)是检验汽车整车动力性、经济性、排放性 等主要性能的检测设备,它通过在室内台架上采用模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性。不仅如此,汽车转鼓试验台(多功能底盘测功机)还可以测量多工 况排放指标及油耗,同时还能方便地进行汽车的加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的故障等。
  
  洛阳合能电气有限公司的汽车转鼓试验台(多功能底盘测功机)以风冷、交流电力测功机为主体,通过控制试验条件,使周围环境影响减至最小,同时通过交流电 力测功机这一功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力、控制行驶状况,能进行符合实际的复杂循环试验。洛阳合能电气功率吸收装置采用交流电力测功机,不仅能够 双向地对滚筒提供阻力,还能将试验过程中产生的电能反馈到供电电网中,同时可以反向拖动测试车辆;摒弃了传统的机械式的惯性飞轮结构,采用了电惯量模拟技 术,大大地减化了试验台的机械结构、提高了模拟精度、使用更加方便。转鼓试验台采用电惯量技术模拟道路实际情况,能承受车辆在最大加速、减速时的载荷冲 击,并经良好的动平衡。因而被广泛应用于环境保护、汽车制造、汽车检测与维修行业。
  
  洛阳合能电气有限公司转鼓试验台(多功能底盘测功机)技术特征:  
  ⑴用最新的智能前端作为采集和控制的核心,智能前端自带高速A/D和D/A,和通讯接口(USB/RS-232C/RS-485/CAN BUS等),减少了元器件数量和电路板尺寸,提高了可靠性,并且使得维修变得很简单(只更换电路板而不在板上维修)。  
  ⑵智能前端和计算机结合在一起,取消了以往的仪表形式。在试验室内部安排一个大屏幕的LED显示器(大尺寸数码管),显示转速、扭矩、功率和瞬时油耗量(即每秒的油耗量)。  
  ⑶采用交流异步电力测功机配合AFE主动前端加载,具有冷磨合功能和能量回 收功能,不需要冷却水和耗能电阻箱。  
  ⑷自动化测试控制及数据采集系统  
  转鼓试验台(多功能底盘测功机)自动化测试系统,可以实时测量和显示采集转 速、扭矩、电压、电流、温度等参数,并可判断曲线是否在公差范围内;实现环境温度、压力、环境湿度的实时测量和修正的功能。试验系统可对各个试验数据以数 字和图形模式的实时监控、自动保存测试过程产生的测量参数和状态信息、打印输出各参数的曲线和格式化试验报告。  
  ⑸转鼓试验台(多功能底盘测功机)控制器运行模式:  
  ◎转速自动控制。调速范围>100:1,精度0.1% 。允许设定的最大转速变化率:  
  ◎转矩自动控制。转矩调整范围>400:1 精度 0.5% 。允许设定的最大转矩变化率:  
  ◎自动道路负荷控制。程控模拟道路阻力,包括路况模拟,速度控制,坡度控制和扭矩控制模式,控制精度:±1% 
  ◎上述3种模式能在动态运行中平稳切换。切换时间小于:1s  
  ◎测功设备电磁干扰小,电磁兼容性好,电磁干扰指标符合GB/T 17626.12-1998标准要求。  
  ⑹多种报警、保护功能:  
  1、驱动及加载报警:过流、缺相、欠压、扭矩波动(系统不稳)等报警并保护。  
  2、超速报警保护功能;  
  3、超负荷报警保护功能;  
  4、交流电力测功机过热报警保护功能;  
  当交流电力测功机因长时间超负荷导致过热时,交流电力测功机过热指示灯亮,并自动切断电力测功机;  
  5、测量参数的超限报警保护功能;  
  6、急停车功能  
  7、不正确操作功能互锁  
  (7)转鼓试验台(多功能底盘测功机)的其他参数  
  ◎测量精度:转速±1 r/min ;扭矩  
  ◎控制精度:转速±3 r/min ;扭矩  
  ◎加载稳定性:恒扭矩加载稳定性优于0.2%、恒转速驱动优于0.1%  
  ◎过载能力:150%超扭矩≥10min、200%超扭矩  
  ◎动态响应速度:<5ms;  
  ◎变频控制:四象限矢量变频  
  ◎对电网的干涉:谐波电压小于2%、谐波电流小于4.5%、能量回收电网满足欧洲CE标准
   
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